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年底12条铁路集中开通 交通基建加速补短板,天津螺旋管厂家
作者:天津大邱庄信宏钢管 来源:www.tjlxhd.com 点击数: 更新时间:2020年05月19 【字体:

 

 
  区域经济加装高铁“新引擎”
 
  继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后,天津螺旋管厂家,12月1日,天津螺旋管厂家,中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段再次“三箭齐发”,天津螺旋管厂家,河南平顶山、南阳、周口和安徽阜阳、亳州等多地进入“高铁时代”。
 
  这是交通基建加速“补短板”的一个缩影。《经济参考报》记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,天津螺旋管厂家,接下来的一个月,天津螺旋管厂家,还将有京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、张大高铁、张呼高铁、京张高铁、崇礼铁路、徐盐铁路、连镇铁路董淮段等多条铁路开通。到今年年底,天津螺旋管厂家,全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,天津螺旋管厂家,其中高铁3.5万公里,天津螺旋管厂家,居世界第一。
 
  不断密织的高铁网络,天津螺旋管厂家,不仅让许多城市与地域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”,天津螺旋管厂家,更激活了区域经济尤其是中西部协调发展的新动能。
 
  据了解,天津螺旋管厂家,郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道,天津螺旋管厂家,郑襄段开通运营后,天津螺旋管厂家,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别只要1小时45分、1小时9分、47分钟可达,天津螺旋管厂家,大大压缩河南与湖北西北部地区主要城市间的时空距离,天津螺旋管厂家,也带来了新的发展机遇,天津螺旋管厂家,进而重构原有的产业发展格局。
 
  南阳市发展改革委主任乔长恩介绍,天津螺旋管厂家,郑渝高铁的开通,天津螺旋管厂家,在改善南阳交通条件、提升南阳城市品位、加快产业转型升级、促进旅游业和物流业快速发展、加快和深化区域协作等方面将会起到积极的作用。
 
  国铁集团有关负责人表示,天津螺旋管厂家,目前襄阳至万州段正在建设,天津螺旋管厂家,郑渝高铁全线建成开通后,天津螺旋管厂家,西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连,天津螺旋管厂家,东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连,天津螺旋管厂家,形成一条我国西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道,天津螺旋管厂家,对于提升进出川渝地区运输能力、缓解“蜀道难”将发挥重要作用。
 
  京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要“一纵”。此次开通的商合段,天津螺旋管厂家,北端在商丘与徐州至兰州高铁衔接,天津螺旋管厂家,中端在阜阳与同步开通的郑州至阜阳高铁交会,天津螺旋管厂家,南端在合肥与合宁高铁、合福高铁、合蚌高铁、合武高铁连通。
 
  国铁集团有关负责人表示,天津螺旋管厂家,京港高铁商合段的建成通车,天津螺旋管厂家,将进一步完善中部地区高速铁路网络,天津螺旋管厂家,极大缩短沿线城市间时空距离,天津螺旋管厂家,进一步便利沿线人民群众出行,天津螺旋管厂家,密切皖北地区与省会间及豫皖两省间的联系,天津螺旋管厂家,对助力皖北地区脱贫攻坚,天津螺旋管厂家,推动中部崛起国家战略的实施,天津螺旋管厂家,具有十分重要的意义。
 
  郑阜高铁建成通车结束了周口不通高铁的历史,天津螺旋管厂家,从此地出发仅需1小时就能到郑州,天津螺旋管厂家,不到5小时就能到北京,天津螺旋管厂家,周口与北京的距离,天津螺旋管厂家,从以前普通火车的“夕发朝至”,天津螺旋管厂家,提速进入北京“半日生活圈”。更重要的是,天津螺旋管厂家,这进一步完善区域高铁路网结构,天津螺旋管厂家,加快形成河南“米”字形高铁格局。其向东与同日开通运营的京港高铁商丘至合肥段相连,天津螺旋管厂家,形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道,天津螺旋管厂家,并通过合肥连接合宁高铁、合福高铁,天津螺旋管厂家,进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。
 
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